استقبال ۲۲ هزار نفری برای زیارت عتبات نوروزی | ثبت نام هزاران نفر برای زیارت عتبات ۱۹ فروردین ۱۴۰۱
بعد از دو سال که از قرنطینه های کرونا میگذرد، امسال مسافرت آزاد است و مردم می توانند با رعایت استانداردها به سفر بروند. همین موضوع باعث شده است که مردم استقبال خوبی از زیارت عتبات نوروزی داشته باشند. در ادامه با سوری فان همراه باشید.
استقبال ۲۲ هزار نفری برای زیارت عتبات نوروزی
حمیدرضا محمدی با بیان اینکه پیش ثبت‌نام عتبات نوروزی از روز شنبه ۳۰ بهمن ماه آغاز شده و تا عصر امروز دوشنبه دوم اسفند ماه بیش از ۲۲ هزار نفر پیش ثبت‌نام کرده‌اند، گفت: پیش ثبت نام عتبات نوروزی تا پایان روز جمعه ۶ اسفند ماه ادامه می‌یابد.
وی با بیان اینکه تاریخ اعزام عتبات نورزی بین ۲۴ اسفند ماه ۱۴۰۰ تا ۸ فروردین ۱۴۰۱ است، افزود: ظرفیت اعزام نوروزی براساس بسته‌های زیارتی که توسط دفاتر تدارک دیده شده، تعیین می‌شود؛ بر این اساس در صورت تقاضای بیشتر از ظرفیت ایجاد شده، اولویت تشرف از طریق قرعه‌کشی متقاضیان مشخص می‌شود که اعلام نتیجه قرعه‌کشی برای ثبت‌نام نهایی روز ۹ اسفند ماه است.
مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی پذیرش و اعزام زائرین عتبات عالیات با بیان اینکه تمامی زائرانی که با کاروان‌های تحت نظارت سازمان حج و زیارت به عتبات عالیات اعزام می‌شوند مشمول بیمه هستند، گفت: هزینه بیمه، خدمات درمانی و امنیت در بسته‌های زیارتی وجود دارد و سازمان برحُسن اجرای کار نظارت کامل دارد.
وی افزود: یکی از دلایل تفاوت قیمت زائران تحت نظارت سازمان حج و زیارت با زائران کاروان‌های آزاد بر همین موضوعات مربوط به بیمه کامل، خدمات درمانی، امنیت و خدمات دقیق اجرایی باشد که خوشبختانه این مهم در کاروان‌های تحت نظارت سازمان مورد توجه قرار دارد.
محمدی درباره بیمه زائران سازمان حج و زیارت نیز گفت: بیمه زائران تحت نظارت سازمان حج و زیارت با قیمت مناسب و برای خدمت هرچه بهتر به مشتاقان سفر زیارتی اهل بیت عصمت و طهارت(ع) تدارک دیده شده است.
وی درباره شرایط بیمه‌ای زائران گفت: قرارداد بیمه زائران عتبات عالیات برای فوت به هر علت ۵۰۰ میلیون ریال، برای فوت در اثر حادثه ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال، برای هزینه بیمارستانی تا سقف ۵۰۰ میلیون ریال، برای هزینه درمان سرپایی تا سقف ۵۰ میلیون ریال، برای نقص عضو دائم(کلی و جزیی) تا سقف ۳ میلیارد ریال، برای خسارت بار زائر در هنگام رفت تا سقف ۵ میلیون ریال، برای خسارت بار زائر در هنگام برگشت تا سقف ۱۵ میلیون ریال پرداخت خواهد کرد.
محمدی تاکید کرد: مدت پوشش بیمه‌ای از ساعت صفر بامداد دو روز قبل از خروج از کشور آغاز و تا ساعت ۲۴ سه روز پس از بازگشت به کشور ادامه دارد.
وی در پایان تاکید کرد: سلامت، عزت، کرامت و امنیت زائران عزیز مهمترین دغدغه سازمان حج و زیارت محسوب می‌شود و بدین جهت از هیچ تلاشی فروگذار نخواهیم کرد.
آیا در نوروز ۱۴۰۱ می توان به مسافرت رفت؟
با وجود گسترش سویه امیکرون و قرمز شدن نقشه کرونایی کشور، آمارها نشان می‌دهد که نه تنها رعایت پروتکل‌های بهداشتی روند کاهشی پیدا کرده، بلکه تاکنون هیچ محدودیتی برای سفرهای مردم با وسایل نقلیه شخصی تصویب نشده و نوروز پرسفری برای شروع سده جدید شمسی در ایران پیش رو است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، ۲۸ روز دیگر سده جدید شمسی آغاز می‌شود و بار دیگر شاهد رونق گرفتن سفر در ایران خواهیم بود. مسئولان وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی ماه‌ها است که از «سونامی سفر» صحبت می‌کنند و پیش‌بینی می‌شود که نوروز ۱۴۰۱ مسافران بیشتری به نسبت تعطیلات نوروز ۱۴۰۰ داشته باشد. با این وجود، هنوز اقدامی برای مدیریت سفرها آن هم در وضعیت ناپایدار و هشدارآمیز امیکرون از سوی اعضای ستاد کرونا در دستور کار قرار نگرفته است.
تجربه نوروز ۹۹ که به یک‌باره سفرها با تصمیم ستاد ملی کرونا لغو شد، بسیاری از تورهای گردشگری و دست‌اندرکاران سفر در استان‌ها را به این باور رسانده که هیچ پیش‌بینی یا مدیریت بحرانی برای نوروز ۱۴۰۱ با این پیش‌فرض که ممکن است با تشدید سویه جدید کرونا محدودیت‌ها دوباره بازگردانده شود، وجود ندارد؛ به همین دلیل بازار فروش خدمات سفر رونق گرفته است. احمد وحیدی، وزیر کشور نیز در روزهای اخیر اعلام کرد: اگر پروتکل‌ها رعایت شود و بتوانیم از پیک ششم کرونا عبور کنیم، دلیلی برای اعمال محدودیت در سفرهای نوروزی وجود ندارد و برای سفرهای نوروزی محدودیت نمی‌گذاریم.
در شرایطی که آمار مبتلایان و فوتی‌های کرونایی در کشور به دلیل گسترش سویه جدید این ویروس به نام امیکرون روبه افزایش است و بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ۳۳۷ شهر در کشور در وضعیت قرمز ۶۴ شهر در وضعیت نارنجی و ۴۷ شهر در وضعیت زرد قرار دارند، رعایت پروتکل‌های بهداشتی از سوی مردم روند کاهشی پیدا کرده و تاکنون محدودیت و ممنوعیت جدیدی برای سفرهای مردم و ترددهای بین‌شهری آن‌ها در این مناطق پرخطر با وسایل نقلیه شخصی تصویب و ابلاغ نشده است.
این در حالی است که از آذرماه سال گذشته محدودیت‌هایی برای مردم و شهرهای پر خطر کرونایی در نظر گرفته شد. بر این اساس اگر مردم با خودروی شخصی در پیک‌های کرونایی از یا به شهری نارنجی و قرمز سفر می‌کردند، ۵۰۰ هزار تومان تا یک میلیون تومان جریمه می‌شدند و در برخی مواقع ورودی و خروجی شهرهای قرمز و نارنجی بسته می‌شد و از تردد و سفر خودروهای شخصی جلوگیری می‌شد. امسال نیز قرار بود سفرهای مردم با وسایل حمل‌ونقل عمومی و شخصی، هوشمند شود و ممنوعیت‌ها و پروتکل‌های بهداشتی به صورت هوشمند برای افراد مشکوک و مبتلا نه برای شهرهای قرمز و نارنجی اجرایی شود.
خبری از اجرای کامل سیستم هوشمند مدیریت و کنترل کرونا در بخش حمل‌ونقل نیست
قرار بود سامانه امید که امکان اتصال سیستم اطلاعاتی وزارت بهداشت را به بخش حمل‌ونقل فراهم می‌کرد، راه‌اندازی شود تا مردم با کد ملی کنترل و رصد شوند و در صورت بروز تخلف، با آن‌ها برخورد شود. گرچه همین تصمیم نیز چالش‌ها و نقایصی داشت اما در ماه‌های گذشته همچنان این سامانه در بخش‌های مختلف حمل‌ونقل تکمیل نشده است و خبری از اجرای کامل سیستم هوشمند مدیریت و کنترل کرونا در همه بخش‌های حمل‌ونقل نیست.
گرچه هنوز پروتکل جدیدی برای سفرهای بین‌استانی مردم با وسایل نقلیه شخصی در شرایط قرمز کرونایی کنونی ابلاغ نشده است، اما جلسات مختلفی در ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیس‌جمهور تشکیل شده و قرار است به زودی و در جلسات پیش‌رو شرایط و پروتکل‌های جدیدی برای سفرهای جاده‌ای مردم با وسایل نقلیه شخصی اعلام شود.
سیدابراهیم رئیسی، روز گذشته در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا درباره این موضوع، اظهار کرد: موضوع رعایت شیوه‌نامه‌ها در حوزه اصناف و حمل‌ونقل را باید مورد توجه قرار داد و ضمن تاکید بر ضرورت نظارت دقیق و سخت‌گیرانه بر اجرای شیوه‌نامه‌های بهداشتی در این بخش، وزارت راه و سایر دستگاه‌های مرتبط همچون شهرداری‌ها، اجرای آئین‌نامه‌های بهداشتی را در پروازها، مترو و دیگر وسایل حمل‌ونقل عمومی به دقت و با جدیت دنبال کنند.
غافل‌گیری با وجود دو سال تجربه کرونا
وی با اشاره به افزایش آمار ابتلای کودکان به سویه جدید بیماری کرونا، خاطرنشان کرد: اجازه ندهیم جان مردم به ویژه کودکان با سهل‌انگاری در رعایت اصول بهداشتی در خطر قرار گیرد.
پس از گذشت دو سال درگیری با کرونا، دیگر بهانه‌ای برای اعلام بی‌تجربگی یا غافل‌گیری وجود ندارد؛ اما نبود الگوی تعریف‌شده‌ای برای مدیریت سفر، این پرسش را مطرح می‌کند که در روزهای باقی‌مانده تا نوروز، چه تدبیری برای ایمن‌سازی تأسیسات گردشگری و وسایل نقلیه عمومی برای استفاده کم‌خطر مسافران اندیشیده شده است؟
منابع:
برچسب ها :
این مطلب بدون برچسب می باشد.
- اخبار , اخبار اجتماعی
- 535بازدیدها
- بدون نظر
به نکات زیر توجه کنید